Nous concevons des kites depuis 1998 et des wings depuis 2019. Au fil des années, nous avons appris que le design et le choix des tissus ne sont qu’une partie de ce qu’il faut prendre en compte pour concevoir une aile ou un wing sans perturbations.
La clé est d ’analyser et de comprendre les tensions pour mieux contrôler les déformations en navigation de notre design et son comportement en vol. Cela se fait par le biais du Sail Engineering, qui fait partie intégrante du développement de nos ailes.
Ce Sail Engineering est donc la science du contrôle de la forme de l’aile et de son comportement en vol. Notre équipe R&D se concentre sur plusieurs axes principaux tels que placer les tensions dans le droit fil, le positionnement des panneaux et l’optimisation du poids des tissus dans chaque zone de l’aile.
Ces différents éléments travaillent ensemble pour maintenir un profil lisse, contribuant ainsi à l’efficacité, à la stabilité et à des performances plus pointues.
Les matériaux tissés comportent des fils longitudinaux à 0° (chaîne ou droit fil) et des fils transversaux à 90° (trame). Par conséquent, un tissu possède de grandes capacités de résistance si vous appliquez une tension à 0° ou 90° . Mais il se déforme et s’étire lorsqu’une tension est appliquée à 45°.
La plupart de la tension des lignes arrière du kite est distribuée par les panneaux et les coutures du bord de fuite. Comme les coutures sont nettement plus rigides que le tissu qu’elles relient, elles ont tendance à se tendre sous les charges et donc à déformer le profil.
Sur certains modèles, les coutures en escalier « Staggered Seams », rompent cette ligne de tension en équilibrant la rigidité entre les coutures et le tissu, ce qui permet de répartir la charge sur une plus grande surface et de maintenir la forme d’origine même avec de grandes tensions.
Nous nous assurons que les panneaux de tissu sont orientés pour travailler dans le droit fil . Le tissu et les coutures sont alors dans la meilleure position pour recevoir les tensions et maintenir la forme originale de l’aile.
Nos ailes utilisent différents grammages et types de tissus en fonction des exigences de chaque zone. Le Sail Engineering nous permet de contrôler la forme et de gérer les tensions sans avoir recours à des tissus inutilement lourds.
En optimisant la quantité utilisée et sa répartition, nous pouvons réduire le poids global de l’aile tout en conservant la résistance et la durabilité nécessaires.