EAGLE

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REF MODÈLE SURFACE (CM²) SPAN (CM) ASPECT RATIO POIDS (KG)
77267-0842 EAGLE 690 690 82 9,7 0,98
77267-0843 EAGLE 790 790 86,5 9,5 1,08
77267-0844 EAGLE 890 890 92,5 9,6 1,21
77267-0845 EAGLE 990 990 97 9,5 1,31
77267-0846 EAGLE 1090 1090 102 9,5 1,41
77267-0847 EAGLE 1190 1190 106 9,4 1,55
77267-0848 EAGLE 1290 1290 110,5 9,5 1,68


Comment choisir son plane ?
FW MONOBLOC TAIL
Recommandation / premier choix
MONOBLOC TAIL
Deuxième choix en fonction du niveau du rider et de la discipline choisie
EAGLE HM CARBON 690 CARVING 138 XS -
EAGLE HM CARBON 790 CARVING 138 XS DW 136 XS
EAGLE HM CARBON 890 CARVING 158 XS CARVING 138 XS - DW 136 XS
EAGLE HM CARBON 990 CARVING 158 XS CARVING 138 XS - DW 136 XS
EAGLE HM CARBON 1090 CARVING 178 XXS CARVING 158 XS - DW 156 XS
EAGLE HM CARBON 1190 CARVING 178 XXS DW 176 XS
EAGLE HM CARBON 1290 CARVING 198 XXS DW 176 XS

EAGLE

Ocean Surfing 690 - 790 - 890 - 990 - 1090 - 1190 - 1290



Aile avant à partir de : 1 059,00€




Caractéristiques techniques
REF. MODÈLE SURFACE (CM²) SPAN (CM) ASPECT RATIO POIDS (KG) PRIX
77267-0842 EAGLE 690 690 82 9,7 0,98 1 059,00€
77267-0843 EAGLE 790 790 86,5 9,5 1,08 1 089,00€
77267-0844 EAGLE 890 890 92,5 9,6 1,21 1 139,00€
77267-0845 EAGLE 990 990 97 9,5 1,31 1 159,00€
77267-0846 EAGLE 1090 1090 102 9,5 1,41 1 199,00€
77267-0847 EAGLE 1190 1190 106 9,4 1,55 1 249,00€
77267-0848 EAGLE 1290 1290 110,5 9,5 1,68 1 299,00€
Recommandations plane
FW MONOBLOC TAIL
Recommandation / premier choix
MONOBLOC TAIL
Deuxième choix en fonction du niveau du rider et de la discipline choisie
EAGLE HM CARBON 690 CARVING 138 XS -
EAGLE HM CARBON 790 CARVING 138 XS DW 136 XS
EAGLE HM CARBON 890 CARVING 158 XS CARVING 138 XS - DW 136 XS
EAGLE HM CARBON 990 CARVING 158 XS CARVING 138 XS - DW 136 XS
EAGLE HM CARBON 1090 CARVING 178 XXS CARVING 158 XS - DW 156 XXS
EAGLE HM CARBON 1190 CARVING 178 XXS DW 176 XXS
EAGLE HM CARBON 1290 CARVING 198 XXS DW 176 XXS
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EAGLE

Finally free

Le nouvel EAGLE est un foil downwind de performance conçu pour le carving au large. Avec son allongement de 9.5, ce foil offre une glisse sans effort et un take-off rapide, tandis que ses winglets réduits et ses wingtips affinés apportent un niveau de maniabilité rarement rencontré sur les foils de downwind. Combiné à un drive efficace, il vous permet de carver librement et d’enchaîner les bumps avec fluidité et précision.

L’émergence de nouvelles disciplines comme la K-WING ou la Pocket Wing ouvre la voie à une pratique du downwind plus accessible, sans les inconvénients d’une wing encombrante en freefly ou d’un take-off exigeant à la pagaie.

Dans cette dynamique, de plus en plus de riders vont se tourner vers une approche “Ocean Surfing” : une pratique du downwind axée sur le carving, en surfant les bumps comme une vague infinie, au large, loin de la foule.

La seconde version de la EAGLE est la réponse idéale à cette discipline, grâce à son équilibre unique entre performance et accessibilité, glide et maniabilité. Sa plage basse rassurante permet un décollage facile et un ride fluide, en toute confiance. Son allongement (AR 9.5) lui apporte la glisse nécessaire pour connecter les bumps sans effort, avec un maximum de flow.

Là où la EAGLE se distingue vraiment des autres foils de downwind, c’est par sa maniabilité, largement optimisée grâce à ses winglets réduits et son nouvel outline affiné aux extrémités. Nous avons particulièrement travaillé sur les différentes phases d’un turn : du roll (rail-to-rail) jusqu’à la sortie de courbe en passant par la stabilité en pitch. Chaque mouvement s’enchaîne naturellement, sans effort, tout en restant parfaitement stable. Un comportement idéal, aussi bien pour les riders qui découvrent le carving que pour les plus engagés qui veulent appuyer fort et dessiner des courbes serrées.

Enfin, c’est le profil spécifique de cette nouvelle EAGLE qui fait toute la différence. Même avec une excellente plage basse, elle conserve un drive puissant et efficace : elle capte la moindre énergie des bumps et la transforme en accélération vers l’avant.

Un foil capable de projeter vers l’avant permet de sortir de la trajectoire linéaire et de carver librement sur les bumps, car l’accélération générée compense la distance supplémentaire. C’est exactement ce que propose la EAGLE : un foil qui génère naturellement du drive et de la vitesse, pour conserver l’énergie dans les courbes et tracer sa propre ligne, sans se faire doubler par le bump ni perdre involontairement son élan.

Dans ce programme « Ocean Surfing », la EAGLE excelle dans des bumps plutôt raides et/ou lents (vent fort, période courte), tandis que la EAGLE X sera plus adaptée à des bumps rapides et/ou plus arrondis (vent faible, houle longue).

Disponible en sept tailles (690 à 1290 cm²), la EAGLE est idéale pour les riders à la recherche de performance en downwind carving, ainsi que d’une polyvalence totale que ce soit en Pocket Wing, K-Wing, freeride, ou pour tracer des lignes infinies en downwind avec un SUP.

EAGLE

À propos

Description

Finally free

Le nouvel EAGLE est un foil downwind de performance conçu pour le carving au large. Avec son allongement de 9.5, ce foil offre une glisse sans effort et un take-off rapide, tandis que ses winglets réduits et ses wingtips affinés apportent un niveau de maniabilité rarement rencontré sur les foils de downwind. Combiné à un drive efficace, il vous permet de carver librement et d’enchaîner les bumps avec fluidité et précision.

L’émergence de nouvelles disciplines comme la K-WING ou la Pocket Wing ouvre la voie à une pratique du downwind plus accessible, sans les inconvénients d’une wing encombrante en freefly ou d’un take-off exigeant à la pagaie.

Dans cette dynamique, de plus en plus de riders vont se tourner vers une approche “Ocean Surfing” : une pratique du downwind axée sur le carving, en surfant les bumps comme une vague infinie, au large, loin de la foule.

La seconde version de la EAGLE est la réponse idéale à cette discipline, grâce à son équilibre unique entre performance et accessibilité, glide et maniabilité. Sa plage basse rassurante permet un décollage facile et un ride fluide, en toute confiance. Son allongement (AR 9.5) lui apporte la glisse nécessaire pour connecter les bumps sans effort, avec un maximum de flow.

Là où la EAGLE se distingue vraiment des autres foils de downwind, c’est par sa maniabilité, largement optimisée grâce à ses winglets réduits et son nouvel outline affiné aux extrémités. Nous avons particulièrement travaillé sur les différentes phases d’un turn : du roll (rail-to-rail) jusqu’à la sortie de courbe en passant par la stabilité en pitch. Chaque mouvement s’enchaîne naturellement, sans effort, tout en restant parfaitement stable. Un comportement idéal, aussi bien pour les riders qui découvrent le carving que pour les plus engagés qui veulent appuyer fort et dessiner des courbes serrées.

Enfin, c’est le profil spécifique de cette nouvelle EAGLE qui fait toute la différence. Même avec une excellente plage basse, elle conserve un drive puissant et efficace : elle capte la moindre énergie des bumps et la transforme en accélération vers l’avant.

Un foil capable de projeter vers l’avant permet de sortir de la trajectoire linéaire et de carver librement sur les bumps, car l’accélération générée compense la distance supplémentaire. C’est exactement ce que propose la EAGLE : un foil qui génère naturellement du drive et de la vitesse, pour conserver l’énergie dans les courbes et tracer sa propre ligne, sans se faire doubler par le bump ni perdre involontairement son élan.

Dans ce programme « Ocean Surfing », la EAGLE excelle dans des bumps plutôt raides et/ou lents (vent fort, période courte), tandis que la EAGLE X sera plus adaptée à des bumps rapides et/ou plus arrondis (vent faible, houle longue).

Disponible en sept tailles (690 à 1290 cm²), la EAGLE est idéale pour les riders à la recherche de performance en downwind carving, ainsi que d’une polyvalence totale que ce soit en Pocket Wing, K-Wing, freeride, ou pour tracer des lignes infinies en downwind avec un SUP.

Points clés

  • Conçu pour le surf au large
  • Outline optimisé et winglets réduits pour une maniabilité exceptionnelle
  • Drive dynamique et accélération
  • Lift et accessibilité
  • Polyvalent dans toutes les disciplines et conditions
  • Dynamic Structural Design: Layup optimisé pour plus de contrôle et stabilité
  • Connexion TITAN 2 pour plus de précision et sensations directes

Guide utilisateur

2026 HYDROFOIL CARBON UG

Performances du produit

  • ROLL 80%
  • PIVOT 70%
  • PITCH 70%
  • SPEED MIN. 70%
  • GLIDE 85%
  • SPEED MAX. 85%
  • OVERPOWER 50%
  • BREACHING 70%
  • CARVING 100%

Accessibilité

DÉBUTANT INTERMÉDIAIRE EXPERT

Technologies

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Titan 2 Connexion

La connexion TITAN 2 présente un nouveau design pour offrir encore plus d'efficacité, de rigidité et de fiabilité au niveau de la jonction critique entre le mât et le foil.

En savoir plus
Carbone Ultra Haut Module (UHM)

Notre fibre de carbone UHM permet d'atteindre une rigidité et une précision maximales, ce qui se traduit par un retour d'information instantané, un contrôle incroyable et qui ainsi vous permet de monter encore d’un cran dans vos performances.

En savoir plus
Carbon Pre-Preg

Avec les tissus pre-preg, la fibre de carbone est directement imprégnée de résine époxy lors de sa fabrication

En savoir plus
Conception Structurelle Dynamique

Reconnaissant que la conception structurelle (construction) d'un foil est aussi importante que sa conception géométrique (shape), F-ONE applique sa Conception Structurelle Dynamique (« Dynamic Structural Design ») afin de transformer les performances du foil en adaptant le drapage des fibres de carbone au programme et à l'utilisation spécifiques de chaque foil.

En savoir plus
Monobloc Front Wing

Les Monobloc Front Wings disposent d’une aile avant et d’un fuselage moulés en une seule pièce, en une fois, créant un ensemble parfaitement homogène sans aucune connexion entre les deux éléments.

En supprimant cette jonction, le risque de mouvements parasites sont éliminés, offrant des sensations plus directes et fiables sur l’eau.

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Comparez nos foils

EAGLE

F-ONE | EAGLE
  • ROLL 80%
  • PIVOT 70%
  • PITCH 70%
  • SPEED MIN. 70%
  • GLIDE 85%
  • SPEED MAX. 85%
  • OVERPOWER 50%
  • BREACHING 70%
  • CARVING 100%
Prix
1 139,00 €
F-ONE | PHANTOM FCT
  • ROLL 100%
  • PIVOT 80%
  • PITCH 75%
  • SPEED MIN. 80%
  • GLIDE 60%
  • SPEED MAX. 70%
  • OVERPOWER 30%
  • BREACHING 90%
  • CARVING 80%
Prix
279,00 €
Voir le produit
F-ONE | GRAVITY FCT
  • ROLL 60%
  • PIVOT 25%
  • PITCH 45%
  • SPEED MIN. 100%
  • GLIDE 25%
  • SPEED MAX. 10%
  • OVERPOWER 100%
  • BREACHING 20%
  • CARVING 10%
Prix
279,00 €
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