Avec PROWELD, les segments sont soudés par ultrasons en un seul point, puis collés à l'arrière pour augmenter la rigidité structurelle du joint.
Tous les segments du bord d'attaque étant soudés plutôt que cousus, cela crée un cadre plus rigide avec une meilleure intégrité structurelle, tout en économisant du poids et en réduisant la tension sur le bladder. Cela permet ainsi d'obtenir un retour en barre très précis et une plus grande réactivité de l'aile.